โรงงานซัพพลายรูปร่างต่าง ๆ การสั่นสะเทือน Piezoelectric วัสดุเซรามิก Piezo Disk แหวนเซรามิก piezo
PZT-8
ข้อมูลจำเพาะ:
|
ขนาด (มม.) |
ความจุ ค(พีเอฟ) |
การกระจายตัวของสนามที่อ่อนแอ Tgδ(12v) |
การกระจายตัวของสนามที่แข็งแกร่ง Tgδ(400v) |
ความถี่เรเดียล คุณพ่อ(KHz) |
อิมพีแดนซ์เรโซแนนซ์ ซีเอ็ม() |
ความถี่หนา ฟุต(KHz) |
โมดูลัสข้อต่อ Kr(%) |
ปัจจัยด้านคุณภาพ Qm |
| Φ30/Φ10*5 | 1150±10% | ≤0.5% | ≤1.0% | 58.4±5% | ≤15 | 410 | ≥45 | ≥800 |
| Φ32/Φ10*5 | 1320±10% | ≤0.5% | ≤1.0% | 56.1±5% | ≤15 | 410 | ≥45 | ≥800 |
| Φ35/Φ15*5 | 1430±10% | ≤0.5% | ≤1.0% | 45.5±5% | ≤15 | 410 | ≥45 | ≥800 |
| Φ38/Φ15*5 | 1750±10% | ≤0.5% | ≤1.0% | 43.4±5% | ≤15 | 410 | ≥46 | ≥800 |
| Φ40/Φ15*5 | 1970±10% | ≤0.5% | ≤1.0% | 42.8±5% | ≤15 | 410 | ≥45 | ≥800 |
| Φ42/Φ15*5 | 2200±10% | ≤0.5% | ≤1.0% | 40±5% | ≤15 | 410 | ≥45 | ≥800 |
| Φ42/Φ17*5 | 2110±10% | ≤0.5% | ≤1.0% | 38.8±5% | ≤15 | 410 | ≥45 | ≥800 |
| Φ45/Φ15*5 | 2580 ± 10% | ≤0.5% | ≤1.0% | 38.1±5% | ≤15 | 410 | ≥46 | ≥800 |
| Φ50/Φ17*5 | 3160±10% | ≤0.5% | ≤1.0% | 34.8±5% | ≤15 | 410 | ≥45 | ≥800 |
| Φ50/Φ17*6 | 2430±10% | ≤0.5% | ≤1.0% | 34.8±5% | ≤15 | 315 | ≥45 | ≥800 |
| Φ50*3 | 5800±10% | ≤0.5% | ≤1.0% | 46±5% | ≤10 | 681 | ≥50 | ≥800 |
รายการประสิทธิภาพ Piezo Ceramic ของความถี่ปกติสำหรับ PZT-44
|
มิติ (มม.) |
ความจุ ค(พีเอฟ) |
การกระจายตัวของสนามที่อ่อนแอ Tgδ (12v) |
ความถี่เรเดียล คุณพ่อ (KHz) |
อิมพีแดนซ์เรโซแนนซ์ ซ.ม. (Ω) |
โมดูลัสข้อต่อ Kp (%) |
| Φ8xΦ3x2 | 250±15% | ≤0.5% | 198±5% | ≤30 | ≥40 |
| Φ10xΦ5x2 | 300±15% | ≤0.5% | 146±5% | ≤30 | ≥40 |
| Φ15xΦ8x4 | 360±15% | ≤0.5% | 95.5±5% | ≤35 | ≥39 |
| Φ25xΦ10x4 | 1250±15% | ≤0.5% | 62.8±5% | ≤20 | ≥39 |
| Φ30xΦ10x5 | 1440±15% | ≤0.5% | 57.5±5% | ≤20 | ≥40 |
| Φ32xΦ15x5 | 1480±15% | ≤0.5% | 46.8±5% | ≤20 | ≥40 |
| Φ35xΦ15x5 | 1750±15% | ≤0.5% | 43.8±5% | ≤20 | ≥39 |
| Φ38xΦ15x5 | 2250±15% | ≤0.5% | 41.5±5% | ≤15 | ≥39 |
| Φ40xΦ15x5 | 2500±15% | ≤0.5% | 40.0±5% | ≤15 | ≥39 |
| Φ45xΦ15x5 | 3300±15% | ≤0.5% | 36.5±5% | ≤12 | ≥40 |
| Φ50xΦ17x5 | 4050±15% | ≤0.5% | 32.8±5% | ≤12 | ≥40 |
| Φ50x3 | 7500±15% | ≤0.5% | 44.0±5% | ≤10 | ≥56 |
เซรามิกส์เพียโซอิเล็กทริกเป็นวัสดุเซรามิกที่ทำหน้าที่ให้ข้อมูลซึ่งสามารถแปลงพลังงานกลและเอฟเฟกต์พลังงานเพียโซอิเล็กทริกได้นอกเหนือจาก piezoelectricity แล้ว piezoelectric เซรามิกยังมีคุณสมบัติของไดอิเล็กทริก ความยืดหยุ่น ฯลฯ และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการถ่ายภาพทางการแพทย์ เซ็นเซอร์อะคูสติก ตัวแปลงสัญญาณอะคูสติก มอเตอร์อัลตราโซนิก ฯลฯ เซรามิกส์เพียโซอิเล็กทริกทำขึ้นโดยใช้วัสดุของพวกเขาเพื่อทำให้เกิดการเคลื่อนย้ายสัมพัทธ์ของ ประจุบวกและประจุลบมีศูนย์กลางอยู่ภายในวัสดุภายใต้การกระทำของความเค้นทางกล ส่งผลให้เกิดโพลาไรเซชัน ซึ่งนำไปสู่การเกิดขึ้นของประจุที่ถูกผูกไว้โดยมีเครื่องหมายตรงข้ามกันที่ปลายทั้งสองของวัสดุ นั่นคือ ผลกระทบเพียโซอิเล็กทริกมีลักษณะที่ละเอียดอ่อนเซรามิกส์ส่วนใหญ่จะใช้ในการผลิตทรานสดิวเซอร์ล้ำเสียง, ทรานสดิวเซอร์อะคูสติกใต้น้ำ, ทรานสดิวเซอร์ไฟฟ้า, ฟิลเตอร์เซรามิก, หม้อแปลงเซรามิก, เครื่องแยกเซรามิก, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแรงสูง, เครื่องตรวจจับอินฟราเรด, อุปกรณ์คลื่นอะคูสติกพื้นผิว, อุปกรณ์ไฟฟ้าออปติคัลและไจโรสโคปแบบเพียโซอิเล็กทริก ใช้ในด้านไฮเทคมากกว่าที่จะรับใช้ผู้คนในชีวิตประจำวันและทำงานอย่างหนักเพื่อสร้างชีวิตที่ดีขึ้นให้กับผู้คน
เซรามิกส์อิเล็กทรอนิกส์ เซรามิกส์ที่สามารถใช้คุณสมบัติทางไฟฟ้าและแม่เหล็กในอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์เรียกว่าเซรามิกส์อิเล็กทรอนิกส์ในที่สุด เซรามิกส์อิเล็กทรอนิกส์ก็ได้เซรามิกที่มีฟังก์ชันใหม่ผ่านการควบคุมพื้นผิว ขอบเกรน และโครงสร้างมิติที่แม่นยำสามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในพลังงาน เครื่องใช้ในครัวเรือน รถยนต์ ฯลฯ.
การพัฒนาวัสดุเซรามิกอิเล็กทรอนิกส์มีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับการพัฒนาเคมีกายภาพ ฟิสิกส์ประยุกต์ เคมีฟิสิกส์ซิลิเกต ฟิสิกส์โซลิดสเตต ทัศนศาสตร์ ไฟฟ้า อะคูสติก และอิเล็กทรอนิกส์วิทยุในประเทศจีน เซรามิกส์อิเล็กทรอนิกส์ก็มีความก้าวหน้าอย่างมากเช่นกัน
เซรามิกอิเล็กทรอนิกส์สามารถแบ่งออกเป็นห้าประเภทตามหน้าที่และการใช้งาน: เซรามิกฉนวน, เซรามิกตัวเก็บประจุ, เซรามิกเฟอร์โรอิเล็กทริก, เซมิคอนดักเตอร์เซรามิกและเซรามิกไอออน
การประยุกต์ใช้เซ็นเซอร์ยานยนต์เซรามิกที่มีความละเอียดอ่อนพิเศษ
เซ็นเซอร์เซรามิกอิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถยนต์จะต้องเหมาะสมเป็นเวลานานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงของรถยนต์ (อุณหภูมิสูง อุณหภูมิต่ำ การสั่นสะเทือน อัตราเร่ง ความชื้น เสียง ก๊าซไอเสีย) และควรมีลักษณะที่เล็กและน้ำหนักเบา นำกลับมาใช้ใหม่ได้ดีและช่วงเอาต์พุตกว้างเซรามิกทนความร้อน ต้านทานการกัดกร่อน ทนต่อการสึกหรอ และศักยภาพของฟังก์ชันแม่เหล็กไฟฟ้าและออปติคอลที่ยอดเยี่ยมได้ถูกนำมาใช้อย่างเต็มที่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยีการผลิตเซ็นเซอร์ที่ทำจากวัสดุเซรามิกที่มีความละเอียดอ่อนสามารถตอบสนองความต้องการข้างต้นได้อย่างเต็มที่
การประยุกต์ใช้วัสดุเซรามิกในเทคโนโลยีการพ่นรถยนต์
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เทคโนโลยีการบินและอวกาศมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเทคโนโลยีการพ่นฟิล์มเซรามิก และเริ่มนำไปใช้กับรถยนต์ข้อดีของเทคโนโลยีนี้คือผลความร้อนที่ดี สามารถทนต่ออุณหภูมิและความดันสูง เทคโนโลยีที่ครบถ้วน และคุณภาพมีเสถียรภาพเพื่อให้บรรลุเป้าหมายของการกระจายความร้อนต่ำ สามารถใช้การพ่นเซรามิกกับส่วนประกอบห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ เช่น สเปรย์เซอร์โคเนียที่ด้านบนของลูกสูบและสเปรย์เซอร์โคเนียบนซับในกระบอกสูบหลังจากการบำบัดนี้ เครื่องยนต์สามารถลดการสูญเสียความร้อน ลดคุณภาพของเครื่องยนต์เอง ลดขนาดของเครื่องยนต์ และลดการใช้เชื้อเพลิง
เซรามิกส์ที่สามารถใช้คุณสมบัติทางไฟฟ้าและแม่เหล็กในอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์เรียกว่าเซรามิกส์อิเล็กทรอนิกส์ในที่สุด เซรามิกส์อิเล็กทรอนิกส์ก็ได้เซรามิกที่มีฟังก์ชันใหม่ผ่านการควบคุมพื้นผิว ขอบเกรน และโครงสร้างมิติที่แม่นยำสามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในพลังงาน เครื่องใช้ในครัวเรือน รถยนต์ ฯลฯ.
วัสดุพื้นผิวเซรามิกอิเล็กทรอนิกส์ ในเซรามิกอิเล็กทรอนิกส์ ฉนวนอยู่ในตำแหน่งที่สำคัญที่สุดโดยเฉพาะอย่างยิ่ง สำหรับวัสดุพิมพ์ที่เป็นฉนวนหรือวัสดุบรรจุภัณฑ์สำหรับวงจรรวมขั้นสูง สามารถใช้วัตถุเผาอลูมินาที่มีความหนาแน่นสูงที่มีความแม่นยำระดับไมโครมิเตอร์หรือน้อยกว่าได้อลูมินาความหนาแน่นสูงที่มีความบริสุทธิ์สูงมีคุณสมบัติเป็นฉนวนที่วัสดุโลหะไม่มี และค่าการนำความร้อนที่วัสดุพอลิเมอร์ไม่มี
การประยุกต์ใช้โช้คอัพรถยนต์เซรามิกอลูมินา
อุปกรณ์ลดแรงสั่นสะเทือนของรถยนต์ระดับไฮเอนด์ได้พัฒนาโช้คอัพอัจฉริยะอย่างประสบความสำเร็จโดยการใช้เอฟเฟกต์เพียโซอิเล็กทริกที่เป็นบวกของเซรามิกที่มีความละเอียดอ่อนและผลกระทบทางไฟฟ้าของเอฟเฟกต์เพียโซอิเล็กทริกแบบผกผันของเซรามิกอลูมินาเนื่องจากการใช้ส่วนประกอบเซรามิกที่มีความไวสูง โช้คอัพชนิดนี้มีหน้าที่ระบุพื้นผิวถนนและสามารถปรับตัวเองได้ ซึ่งสามารถลดการสั่นสะเทือนของรถเนื่องจากพื้นผิวถนนที่ขรุขระ
